GENUSSCARVER

Einfach wohlfühlen

Die aktuellen Genusscarver bieten Fahrspaß von Anfang an und zeigen dabei, dass mit ihnen der Brückenschlag zwischen genussvollem Cruisen und sportlicher Attitüde problemlos machbar ist. Ski, die Geist und Körper des Fahrers in Einklang bringen.

Yoga – eine aus Indien stammende philosophische Lehre, die eine Reihe geistiger und körperlicher Übungen umfasst – ist uralt. Die geschichtlichen Anfänge sind nicht abschließend geklärt, aber  spätestens seit den 90er Jahren des letzten Jahrhunderts und seit Beginn des neuen Jahrtausends ist Yoga in aller Munde. War Yoga in der ursprünglichen Lehre ein Weg der Selbstvervollkommnung, verfolgen Yogaübungen heutzutage in den westlichen Ländern zumeist einen ganzheitlichen Ansatz, der Körper, Geist und Seele in Einklang bringen soll. Yoga umfasst in seinem Ursprung sowohl meditative als auch körperliche Übungen, auch wenn es heute vielfach nur auf die körperlichen Übungen beschränkt wird. Und auch hier haben sich über die Jahrtausende und Jahrhunderte verschiedene Yoga-Arten entwickelt, zu denen in den vergangenen Jahrzehnten noch weitere Unterarten und Abwandlungen hinzugekommen sind. Und egal ob in Reha-Einrichtungen, von Krankenkassen empfohlen oder von Spitzensportlern verschiedenster Disziplinen – Yoga gehört als fester Bestandteil für viele Menschen zu einem ausgewogenen Fitnessplan dazu. Wahrscheinlich auch, weil es in den letzten Jahren in vielen Ausprägungen sportlicher geworden ist und nicht mehr diesen ursprünglich esoterischen Touch hat.

Eine Entwicklung, die sinnbildlich auch auf die Kategorie der Genusscarver zutrifft. Galten die Ski vor wenigen Jahren noch als Einsteigerski und Modelle mit wenig fahrerischem Potenzial, haben sich die Ski in den vergangenen Jahren mehr und mehr zu einer Kategorie für ein sehr breites Zielpublikum entwickelt. So wie die Skihersteller heute die im Set mit Bindung maximal 499 Euro teuren  Genusscarver definieren, treten sie den klaren Gegenbeweis zu solch veralteten Vorurteilen an. Und natürlich kann man mit den Ski auch sportlicher fahren – und dabei problemlos viel Spaß haben.  Unter den 10 getesteten Modellen waren fast durchwegs hochwertige Ski am Start, von denen nicht nur die 12 Mitglieder des Profitest-Teams begeistert waren. Auch die Vergleichsgruppen-Tester  waren von der Performance der Genusscarver sehr angetan.

Die Ski dieser Kategorie sprechen die große Gruppe der Einsteiger, Wiedereinsteiger,  Gelegenheitsskifahrer und all diejenigen an, bei denen der Genuss vor den ganz großen sportlichen Ambitionen steht. Also Skifahrer, „die ein Skimodell suchen, welches sich leicht drehen und mit wenig Kraftaufwand fahren lässt, gleichzeitig aber auch den einen oder anderen Fahrfehler verzeiht“, so Bettina Kürmeier aus dem DSV skiTEST Profitest-Team. „Der typische Skifahrer, der zum Genusscarver greift, wechselt zwischen sportlichen, geschnittenen Kurven und lässig gedrifteten oder angedrehten Schwüngen“, beschreibt die langjährige Testerin aus dem Profitest-Team. Die leichten Genusscarver unterstützen das Kurvenfahren, indem sie sich leicht drehen lassen, kraftsparend zu fahren sind und ein hohes Maß an Sicherheit vermitteln.

Florian Schmidt, einer der beiden Testleiter des DSV ski-TEST bringt es auf den Punkt, wenn er sagt: „Die neue Generation der Genusscarver ist viel besser als ihr Ruf und als wir es aus den Vorjahren zum Teil gewohnt waren.“ Vor allem stimmt in dieser Kategorie für viele Skifahrer neben der Leistung auch der Preis. „Für 400 bis 500 Euro bekommt man sehr vielfältige Ski mit einer super Fahr-Performance.“

Getestet wurden die Ski in unterschiedlichen Geschwindigkeiten und Schwungradien – sowohl gedriftet als auch geschnitten – und auf ihre Beweglichkeit, Laufruhe, Steuereigenschaften, Fahrcharakter und den Kantengriff. Gesucht wurde dabei ein Ski, „der es gemütlich angehen und sich leicht beherrschen lässt, gleichzeitig aber auch das Zeug hat, einen fortgeschrittenen Skifahrer in seinen Bann zu ziehen und zu überzeugen“, so Andreas König, der zweite Leiter des DSV skiTEST.  Der Ski soll keine Herausforderung sein, sondern ein angenehmer, unstressiger Begleiter für all  diejenigen, die mit weniger Kraftaufwand Skifahren wollen“, beschreibt König die  Haupteigenschaften der Genusscarver.

TEXT: FLORIAN SCHMIDT FOTO: HELMUT BAUMGARTNER

 

ATOMIC
REDSTER X5
499,99 € (inkl. Bindung)
149, 156, 163, 170, 177 cm
122-72-106 mm (14 m bei 170 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Ein Ski für sportlich ambitionierte Fahrer, der sein Potenzial am meisten auf der Kante gefahren und im höheren Geschwindigkeitsbereich präsentiert. Sehr laufruhig, spurtreu und verleiht viel Sicherheit, wenn man ihn aktiv fährt. Könnte für diese Kategorie aber agiler, gutmütiger und leichtgängiger sein.
BLIZZARD
WCR
399 € (inkl. Bindung)
139, 146, 153, 160, 167, 174 cm
122-72-104 mm (14 m bei 167 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Ein Ski für fortgeschrittene Fahrer die gerne auf der Kante fahren und auch höheres Tempo nicht scheuen. Liegt auch bei langen Radien und höheren Geschwindigkeiten stets stabil und spurtreu, fordert seinen Fahrer aber. Will daher aktiv gefahren werden, um sein volles Potenzial auszuspielen.
DSV aktivo
DYNASTAR
SPEEDZONE 7
449,99 € (inkl. Bindung)
153, 160, 167, 175 cm
120-73-104 mm (15 m bei 167 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Der Ski präsentiert sich agil und ist leichtgängig zu fahren. Gut bei gemäßigtem und mittlerem Tempo und bis zu mittleren Radien. Passt perfekt in die Kategorie und überzeugt durch seine spielerische Leichtigkeit und sein harmonisches Fahrverhalten. Kostet kaum Kraft, vermittelt Sicherheit und macht großen Spaß.
ELAN
ELEMENT
299,95 € (inkl. Bindung)
152, 160, 168, 176 cm
127-76-102 mm (15,2 m bei 168 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Ein sehr leichtgängiger und fehlerverzeihender Ski, der den Fahrer über den kompletten Schwung unterstützt – wenn die Geschwindigkeiten nicht zu hoch werden. Super agil und drehfreudig, sowohl gerutscht als auch auf der Kante gefahren. Ein Ski mit einem sehr überzeugenden Preis-Leistungs-Verhältnis.
HEAD
V-SHAPE V4
450 € (inkl. Bindung)
149, 156, 163, 170, 177 cm
132-73-113 mm (12,5 m bei 170 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Ein variabler Ski, der sich mit wenig Kraftaufwand problemlos fahren lässt, aber auch sportlich gefahren noch einiges an Potenzial offenbart. Liegt stabil und ist für eine Vielzahl an Skifahrern eine gute Wahl. Könnte für diese Kategorie aber insgesamt aber noch etwas agiler und fehlerverzeihender sein.
K2
KONIC 78
449,95 € (inkl. Bindung)
156, 163, 170, 177 cm
119-78-108 mm (15 m bei 170 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Ein charaktervoller Ski der stets auf die Kante will. Hier liegt er recht stabil, vor allem in mittleren Radien und bei höherem Tempo. Gerutscht und gedriftet fordert er von seinem Fahrer jedoch stets eine aufmerksame Fahrweise. Der Ski fühlt sich in seinem vorgegebenen Radius sehr wohl.
NORDICA
GT 76 CA FDT
499,95 € (inkl. Bindung)
150, 156, 162, 168, 174, 180 cm
126-76-106 mm (14,5 m bei 168 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Ein ebenso variabler wie sportlicher Ski, der ein sehr breites Einsatzspektrum abdeckt und für eine große Fahrergruppe geeignet ist. Er liegt angenehm stabil und verleiht ein hohes Maß an Sicherheit, könnte aber noch ein wenig agiler und spielerischer sein. Für sportlich ambitionierte Genießer.
DSV aktivo
ROSSIGNOL
PURSUIT 400
499,99 € (inkl. Bindung)
149, 156, 163, 170, 177 cm
126-74-110 mm (14 m bei 170 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Ein sehr agiler und drehfreudiger Ski, der sich durchweg harmonisch und fehlerverzeihend präsentiert. Perfekt für moderates Tempo und bis zu mittleren Radien. Der Ski deckt ein breites Spektrum ab, kostet kaum Kraft und bietet Skifahrern die es gemütlich angehen lassen wollen eine Menge Spaß.
SALOMON
XDR 79 CF
499,99 € (inkl. Bindung)
150, 160, 170, 180 cm
126-79-108 mm (14 m bei 170 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Ein sportlicher Ski, der auf die Kante will. Hier liegt er gut, fordert aber insgesamt recht viel Energie von seinem Fahrer. Könnten insgesamt noch etwas agiler und spritziger sein. Ein Ski für kräftigere Fahrer, der sich in längeren Schwungradien wohler fühlt und der aktiv gefahren werden will.
DSV aktivo
VÖLKL
RTM 76 E
449,95 € (inkl. Bindung)
154, 161, 168, 175 cm
124-76-105 mm (15,7 m bei 168 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Ein angenehm vielseitiger Ski, der perfekt in die Kategorie passt und ein sehr breites Spektrum abdeckt. Fehlerverzeihend, recht leichtgängig und verleiht ein hohes Maß an Sicherheit. Insgesamt auch schön sportlich fahrbar. Eignet sich somit perfekt für eine Vielzahl an Skifahrern und macht viel Spaß.

DSV aktivo

Diese Prämierung zeichnet Skimodelle aus, die durch ihre große Vielseitigkeit und den breitbandigen Einsatzbereich überzeugen.

DSV aktiv SportTIPP

Diese Prämierung zeichnet Skimodelle aus, die durch ihre äußerst sportliche Fahrperformance überzeugen.

DSV aktivTIPP

Diese Prämierung aus dem Einzeltest und Tourenbereich zeichnet Skimodelle aus, die aufgrund ihrer Innovationskraft und Fahrperformance überzeugen.

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