Skitest - Genusscarver

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MODERATE KOSTEN, MAXIMALER FAHRSPASS

SOLIDE GRUNDLAGE, STARKE PRÄSENZ - 9 Genusscarver im Test

Wie der Bauer im Schach beweisen auch Genusscarver, dass die vermeintlich einfachsten Figuren oft unterschätzt werden – mit ihrem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis und ihrer Vielseitigkeit bieten sie maximale Freude bei minimalem Aufwand.

Auf dem Schachbrett stellen die Bauern die zahlenmäßig größte Gruppe dar. Sie bewegen sich zwar nicht spektakulär, bilden aber das solide Fundament jeder erfolgreichen Strategie. Genauso verhält es sich mit unseren Genusscarvern im diesjährigen DSV skiTEST: Sie mögen nicht so glamourös und technisch anspruchsvoll sein wie ihre hochpreisigen Verwandten,
doch ihre Bedeutung für den Skimarkt und besonders für Einsteiger und Genussskifahrer ist unbestreitbar.

„Die Genusscarver-Kategorie, die wir in den vergangenen Jahren unter dem Begriff ‚Preisklasse‘ geführt haben, erfreut sich weiterhin großer Beliebtheit und überzeugt durch ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis“, erklärt Florian Schmidt, einer der beiden Testleiter des DSV skiTEST. Die Vorgabe an die Hersteller blieb unverändert: Ein Modell pro Marke, das maximal 500Euro inklusive Bindung kosten darf und  seinen Haupteinsatzbereich auf der präparierten Piste hat.

Unser Testfeld umfasste diesmal neun Modelle, davon zwei Lady- und sieben Unisex-Ski, mit durchaus unterschiedlichen Einsatzbereichen und Zielgruppen. Wie in den Vorjahren wurde auch ein Modell von Decathlon (Wedze) in die Testreihe aufgenommen. „Obwohl wir in dieser Kategorie aufgrund der verschiedenen Zielgruppen-Ausrichtungen nicht vergleichend testen, unterziehen wir alle Modelle denselben strengen Testkriterien wie in den anderen Kategorien auch“, betont der zweite Testleiter Andreas König.

Wie der Bauer im Schach, der mit jedem erfolgreichen Zug an Bedeutung gewinnt, konzentriert sich auch der Genusscarver auf seine Kernkompetenzen: Beweglichkeit beim Rutschen und Driften sowie sicheres, moderates Carven. „Der Fokus liegt eindeutig auf Ski, die ihren Fahrer oder ihre Fahrerin unterstützen, die wenig Krafteinsatz erfordern und Steuerimpulse direkt umsetzen“, beschreibt Profi-Testerin Katharina Rest das ideale Profil eines Genusscarvers.
Bei der Material- und Konstruktionswahl setzen die Hersteller bewusst auf leichtere und weichere Komponenten. Der Verzicht auf kostspielige Titanal oder Kohlefaserschichten sowie die Verwendung von leichteren Holz-, Kunststoff- oder Schaumkernen anstelle von massiven Holzkernen tragen maßgeblich zur Leichtgängigkeit bei. „Die Torsionssteifigkeit und der Flex sind bei Genusscarvern bewusst weicher ausgelegt, um mit überschaubarem Kraftaufwand maximalen Fahrspaß zu ermöglichen“, erklärt Konstantin Lanzl aus dem Profitest-Team.

Ähnlich wie der Bauer im Schachspiel, der zwar nicht die Reichweite einer Dame oder die Beweglichkeit eines Springers besitzt, aber dennoch unverzichtbar ist, bieten die Genusscarver erstaunlich viel Ski für relativ wenig Geld. „Von Einsteiger-Modellen für die ersten Erfahrungen auf Schnee bis hin zu überraschend vielseitigen und durchaus sportlichen Ski ist in dieser Kategorie alles vertreten“, fasst Gaby Lerchl aus dem Testteam zusammen.

Natürlich müssen bei diesem Preisniveau auch Kompromisse eingegangen werden. In puncto Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten, sportlicher Performance im Grenzbereich und vor allem bei der Langlebigkeit können die Genusscarver nicht mit ihren kostspieligeren Geschwistern mithalten. „Dennoch bietet diese Kategorie Einsteigern und Genussfahrern zu einem absolut fairen Preis erstaunlich viel Ski“, resümiert Ulrike Ettinger, langjähriges Mitglied des DSV skiTEST-Teams.

In Zeiten steigender Kosten und wirtschaftlicher Unsicherheit trifft die Genusscarver-Kategorie mehr denn je den Zeitgeist. Wie der unscheinbare Bauer, der bei geschicktem Einsatz zum spielentscheidenden Faktor werden kann, beweisen diese Ski eindrucksvoll: Gute Performance muss nicht teuer sein – wenn man seine Ansprüche klar definiert und den Einsatzbereich kennt. Diese Ski sind nicht darauf ausgelegt, jede erdenkliche Pistensituation souverän zu meistern, aber in ihrem spezifischen Einsatzgebiet – dem genussvollen, entspannten Skifahren – überzeugen sie auf ganzer Linie.

Text: Florian Schmidt Fotos: Mirja Geh

DSV aktiv Alleskönner

Diese Prämierung zeichnet Skimodelle aus, die durch ihre große Vielseitigkeit und den breitbandigen Einsatzbereichen überzeugen.

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Diese Prämierung zeichnet Skimodelle aus, die durch ihre äußerst sportliche Fahrperformance überzeugen.

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Diese Prämierung aus dem Einzeltest und Tourenbereich zeichnet Skimodelle aus, die aufgrund ihrer Innovationskraft und Fahrperformance überzeugen.

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DSV aktivTIPP

ATOMIC

REDSTER Q4
499,99 € (inkl. Bindung)
147, 154, 161, 169, 177 cm
123,5-76,5-107 mm (15,3 m bei 169 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Der Ski liegt stets stabil und lässt sich mit minimalem Kraftaufwand präzise steuern. Ein harmonischer Alleskönner, der Sportlichkeit mit Variabilität perfekt kombiniert. Vereint Leichtgängigkeit mit Performance – unterstützt Einsteiger wie gute Fahrer und wächst mit dem Fahrkönnen mit.

DECATHLON

QUECHUA BOOST 900 R STR DAMEN
399,00 € (inkl. Bindung)
156, 161 cm
122-68-103 mm (11,9 m bei 161 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Ein eher charaktervoller Ski, der seinen Fahrer permanent auf die Kante zieht. Hier liegt er bei kurzen und mittleren Radien stabil – es braucht aber Einsatz, ihn wieder von der Kante weg zu bekommen. Tendenz zum sportlichen Slalom-Carver, leider getrübt durch ein nicht ganz harmonisches Setup.

ELAN

ELEMENT 78 SX
499,95 € (inkl. Bindung)
144, 152, 160, 168, 176 cm
127-78-104 mm (15,2 m bei 168 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Ein leicht charaktervoller Ski, der von seinem Fahrer stets Steuerimpulse einfordert. In kürzeren und mittleren Radien liegt er auf der Kante angenehm stabil, durchaus auch bei etwas höherem Tempo. Längere Radien fordern Einsatz, sowohl in der Schwungeinleitung wie auch in der Steuerphase.

FISCHER

THE CURV POWER
500,00 € (inkl. Bindung)
150, 155, 160, 165, 170 cm
110-72-100 mm (15 m bei 165 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Durchaus sportlicher Ski, der am liebsten aktiv auf der Kante gefahren werden will. Hier liegt er stabil – wenn der Fahrer bereits über das nötige Fahrkönnen und die Technik verfügt. Tendenz zu mittleren bis längeren Radien, benötigt aber durchweg eine aktive und kraftvolle Fahrweise.
DSV aktivTIPP

HEAD

WORLDCUP REBELS XR
500,00 € (inkl. Bindung)
142, 149, 156, 163, 170, 177 cm
128-74-112 mm (12,6 m bei 170 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Ein super vielseitiger und spielerischer Ski, der sich in allen Schwungradien harmonisch und mit überschaubarem Krafteinsatz steuern lässt. Liegt auch bei höherem Tempo noch stabil und vermittelt von Beginn an ein hohes Maß an Sicherheit. Gute Kombi aus Fahrspaß und Fahrperformance.

NORDICA

SPITFIRE 75 FDT
480,00 € (inkl. Bindung)
144, 150, 156, 162, 168, 174 cm
125-75-105 mm (14,5 m bei 168 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Der angenehm zu fahrende Ski zeichnet sich durch seine Variabilität, gepaart mit einer guten Prise Sportlichkeit auszeichnet aus. Deckt ein recht breites Spektrum ab, ohne dafür zu viel Kraft einzufordern. Top in mittleren Radien und bei mittlerem Tempo. Auch wenn es schneller wird noch stabil und spurtreu.

ROSSIGNOL

FORZA 30 CA
450,00 € (inkl. Bindung)
148, 156, 164, 171, 179 cm
125-74-111 mm (14,0 m bei 171 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Agil, fehlerverzeihend und angenehm spielerisch präsentiert sich der Ski, der bevorzugt in kurzen und mittleren Radien gefahren werden will. Perfekt für Einsteiger, die mit ihm ihr Fahrkönnen verbessern möchten. Liegt bis zu mittlerem Tempo stabil und vermittelt dabei Fahrspaß und Sicherheit.
DSV aktivTIPP

SALOMON

S-MAX N6 XT
480,00 € (inkl. Bindung)
145, 150, 155, 160, 165 cm
124-76-107 mm (14 m bei 160 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Ein durchweg harmonischer Ski, der sich in allen Radien mit überschaubarem Kraftaufwand problemlos fahren lässt. Liegt auch bei längeren Radien und höherem Tempo angenehm laufruhig und spurtreu. Auch Rutschen und Driften stellt für ihn kein Problem dar. Breitbandiger Ski, der Fehler verzeiht.
DSV aktivTIPP

VÖLKL

PEREGRINE XT
500,00 € (inkl. Bindung)
154, 161, 168, 175 cm
124-76-105 mm (15,7 m bei 168 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Fortgeschrittene Skifahrer kommen mit dem Modell ebenso auf ihre Kosten wie Einsteiger. Angenehm agil und fehlerverzeihend, aber bis zu mittlerem Tempo trotzdem stabil und laufruhig. Perfekt für genussvolles Dahin-Cruisen, und auch den einen oder anderen sportlicheren Schwung auf der Kante.

WEDZE

BOOST 900 R
399,99 € (inkl. Bindung)
156, 161 cm
122-68-103 mm (11,9 m bei 161 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Für Einsteigerinnen und Allrounderinnen, die kurze Radien sowohl auf der Kante als auch gerutscht bevorzugen, eine sehr gute Wahl. Der Ski präsentiert sich nicht nur agil und spielerisch, er verzeiht auch problemlos den einen oder anderen Fahrfehler – vor allem bei moderaten Geschwindigkeiten.

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