SPORTCARVER

Die goldene Mitte

Vielfältigkeit ist das Schlagwort der Sportcarver-Modelle, die enorm viel Allround-Potenzial haben, aber deutlich sportlicher daherkommen und somit zwischen den Race- und Slalomcarvern einzuordnen sind.

Slalomcarver? Das ist mir zu anstrengend. Racecarver? Dafür fehlt mir ehrlich gesagt etwas die Power. Einen Allmountain-Ski? Brauche ich nicht, ich fahre doch eh nur auf der Piste. Wenn Sie auf der Suche nach dem idealen Ski sind und nicht genau wissen, was für einen Pistenski Sie bevorzugen, sollten Sie sich die Sportcarver einmal genauer anschauen. Denn für all diejenigen, die es etwas gemütlicher angehen lassen, aber nicht auf das packende Kurvenfeeling der hoch sportlichen Race- oder Slalomcarver verzichten möchten, sind die Sportcarver die perfekte Alternative. „Die Ski sind meist etwas weicher vom Flexverhalten her, mit etwas weniger Kraftaufwand zu fahren und werfen einen nicht so schnell aus der Kurve, wenn man nicht den ganzen Schwungradius optimal auf dem Ski steht“, beschreibt Florian Schmidt, einer der beiden Testleiter des DSV skiTEST, die entscheidenden Merkmale dieser Gattung.

Vom Innenleben (Aufbau), vom Radius und von den Skigeometrien im Vergleich zur Allmountain- oder Genusskategorie deutlich sportlicher angelegt, sorgen Hightech-Materialien dafür, dass der Ski auch bei hohem Tempo noch extrem stabil bleibt und dabei fast schon an die Race- oder Slalomcarver heranreicht. Eine ausgewogene Druckverteilung und perfekte Kraftübertragung über die ganze Taillierung sind maßgeblich für die solide Laufruhe und den präzisen Kantengriff dieser Ski.

Die im Vergleich zu den Racecarvern etwas breitere Skimitte – auch wenn es meist nur 3 bis 4 Millimeter sind – vergrößert nicht nur die Auflagefläche auf dem Schnee, sondern vor allem den Einsatzbereich der Ski. „Dadurch, dass die Radien der getesteten Modelle meist zwischen denen der Slalom- und Racecarver liegen, vereinen die Sportcarver – in Kombination mit der etwas breiteren Skimitte – viele Vorteile in sich“, erläutert Helge Kravatzky aus dem Profi-Testteam des DSV ski-TEST. „Die Agilität der Slalomcarver, kombiniert mit der Laufruhe der Racecarver und der Stabilität der Allmountain-Ski machen die Sportcarver zu einer echten Allzweckwaffe für den Pisteneinsatz.“

Am meisten überzeugten die Tester während der beiden Testwochen in Obergurgl die sehr breitbandigen und variablen Modelle Atomic Redster X9, Dynastar Speedzone 12 Ti, K2 Super Charger und Völkl Code S. Daher wurden diese Modelle mit dem begehrten DSV Aktivo für hohe Breitbandigkeit ausgezeichnet. Wer es gerne noch etwas sportlicher mag, wird mit dem Head Supershape Speed bestens bedient, der darum verdient den DSV Sport-TIPP erhält. Egal also ob genussorientierte Skifahrer, die einen harmonischen Ski bevorzugen, oder sportliche Pistenjunkies, die auch bei höherem Tempo einen stabilen und fehlerverzeihenden Ski unterschnallen möchten, mit den Ski der Sportcarver-Kategorie liegen Sie genau richtig.

 

DSV aktivo
ATOMIC
REDSTER X9
999,99 € (inkl. Bindung)
169, 175, 181 cm
114-66-100 mm (15,4 m bei 175 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Ein sehr sportlicher, aber trotzdem absolut problemloser und sehr dosiert und präzise zu fahrender Ski. Liegt sehr satt, vor allem auf der Kante. Super in allen Radien. Sicherer, agiler, spritziger und harmonischer Ski, der viel Spaß vermittelt und mit seinem Fahrer durch dick und dünn geht.
BLIZZARD
QUATTRO 6.9 TI
799,95 € (inkl. Bindung)
153, 160, 167, 174, 180 cm
116-69-100 mm (16 m bei 174 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Ein sportlicher Ski, der etwas aggressiv über die Schaufel zieht. Konzentriert gefahren liegt er sehr stabil und präzise. Liegt auch in kurzen Radien sehr satt. Ziemlich kompromisslos und will von seinem Fahrer aktiv und mit Krafteinsatz gefahren werden. Perfekt für längere Radien und höhere Geschwindigkeiten.
DSV aktivo
DYNASTAR
SPEEDZONE 12 TI
699,95 € (inkl. Bindung)
158, 166, 174, 182 cm
121-72-106 mm (15 m bei 174 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Sehr agiler und spritziger Ski. Enorm fehlerverzeihend, lässt sich schön rutschen, driften und gibt auf der Kante viel Sicherheit – mit rasanter Power zum Schwungende. Sportlicher Ski mit absoluter Harmonie, bei dem man in allen Radien und Geschwindigkeiten immer Herr der Lage ist.
ELAN
AMPHIBIO 16 TI2
699,95 € (inkl. Bindung)
160, 166, 172, 178 cm
121-73-104 mm (17 m bei 178 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Ein leichtgängiger und breitbandiger Ski, der sich einfach steuern lässt, aber auch sportlich gefahren noch gut liegt – vor allem in kurzen und mittleren Radien. Perfekt für Fahrer, die mit relativ wenig Krafteinsatz viel Freude beim Skifahren haben wollen. Ein absolut gutmütiger Alleskönner für die Piste.
DSV aktiv SportTIPP
HEAD
SUPERSHAPE SPEED
800 € (inkl. Bindung)
156, 163, 170, 177, 184 cm
125-69-104 mm (14,9 m bei 177 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Im ersten Eindruck etwas schwerfällig. Aber ein hochsportlicher Ski, der sich, wenn er mit Kraft gefahren wird, sehr harmonisch und variabel präsentiert. Liegt wie eine Eins und vermittelt viel Sicherheit. Seine große Stärke sind lange Schwünge, gerne auch bei hohem Tempo. Perfekt für kräftigere Fahrer.
DSV aktivo
K2
SUPER CHARGER
799,95 € (inkl. Bindung)
161, 168, 175, 182 cm
126-76-105 mm (17 m bei 175 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Ein ebenso laufruhiger wie variabler Ski, der perfekt in diese Kategorie passt und ein großes Einsatzspektrum abdeckt. Egal ob kurze, mittlere oder lange Radien – der Ski macht in allen Tempi alles problemlos mit und vermittelt dabei ein hohes Maß an Sicherheit. Sehr ausgewogen und harmonisch.
KÄSTLE
MX74
859 €
148, 156, 164, 172, 180 cm
124-74-105 mm (14,7 m bei 172 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Schwerfälliger und charaktervoller Ski, der gefahren werden will und vom Fahrer Aufwand und Konzentration erfordert. Auf der Kante gut, vor allem wenn es nicht ganz so schnell dahingeht. Präsentiert sich leicht unausgeglichen beim Driften und hat seine Stärken bei sportlich kurzen Radien auf der Kante.
NORDICA
DOBERMANN SPITFIRE RB EVO
799,95 € (inkl. Bindung)
156, 162, 168, 174, 180 cm
122-72-102 mm (16 m bei 174 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Ein dominanter Ski mit einem starken Willen. Wenn man dem folgt und Kraft investiert, liegt er satt. Spielt seine Stärken in Form von hoher Laufruhe und gutem Kantengriff vor allem im höheren Geschwindigkeitsbereich und bei langen Radien aus. Ski für hochsportliche Fahrer, die Kraft investieren wollen.
ROSSIGNOL
PURSUIT 800 TI CAM
799,99 € (inkl. Bindung)
163, 170, 177, 184 cm
127-73-109 mm (15 m bei 177 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Ein gutmütiger Ski, der sich gut rutschen und driften lässt und auch auf der Kante mit wenig Krafteinsatz zu fahren ist. Verzeiht ohne Weiteres auch den einen oder anderen Fahrfehler. Insgesamt ist der Ski ausgewogen und easy zu fahren und fühlt sich im mittleren Tempobereich am wohlsten.
SALOMON
X-MAX X12
799,99 € (inkl. Bindung)
155, 160, 165, 170, 175 cm
120-73-99 mm (15 m bei 175 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Recht präzise und fehlerverzeihend – fordert gleichsam aber von seinem Fahrer eine kraftvolle Fahrweise. Ein variabler Ski, der in der Kategorie absolut zu Hause ist, dem aber die Spitzen fehlen. Liegt auch bei höheren Geschwindigkeiten satt und lässt sich hier auf der Kante präzise steuern.
STÖCKLI
LASER SC
1049 € (inkl. Bindung)
149, 156, 163, 170, 177 cm
123-72-104 mm (16,2 m bei 177 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Ein absolut spurtreuer Ski, der gefahren werden will. Wenn man Kraft investiert, gibt er auch viel sportliches Potenzial zurück. Super stabil in langen Radien und bei hohem Tempo. Der Ski will auf die Kante und liebt seinen vorgegebenen Radius. Gut für kräftige Fahrer, die lange Radien bevorzugen.
DSV aktivo
VÖLKL
CODE S
849,95 € (inkl. Bindung)
159, 166, 173, 180 cm
122-74-104 mm (16,5 m bei 173 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Ein ebenso sportlicher und breitbandiger Ski, der alles problemlos mitmacht und dem Fahrer ein hohes Maß an Sicherheit vermittelt. Dreht mit hoher Eigendynamik in die Kurve, liegt sehr präzise und macht viel Spaß. Auch bei höheren Tempi angenehm laufruhig, ohne dabei statisch zu wirken. Sehr ausgewogener Ski.

DSV aktivo

Diese Prämierung zeichnet Skimodelle aus, die durch ihre große Vielseitigkeit und den breitbandigen Einsatzbereich überzeugen.

DSV aktiv SportTIPP

Diese Prämierung zeichnet Skimodelle aus, die durch ihre äußerst sportliche Fahrperformance überzeugen.

DSV aktivTIPP

Diese Prämierung aus dem Einzeltest und Tourenbereich zeichnet Skimodelle aus, die aufgrund ihrer Innovationskraft und Fahrperformance überzeugen.

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