SPORTCARVER

SUPER SPEKTAKULÄR

Dank ihrer großen Vielseitigkeit haben die Sportcarver das Zeug dazu, von beinahe jedem Skifahrer ins Herz geschlossen zu werden. 12 aktuelle Modelle im DSV skiTEST.

Mit „Yippie-Ya-Yay Schweinebacke“ schickt John McClane alias Bruce Willis in den „Stirb langsam“-Filmen seine Gegner ins Jenseits. Arnold Schwarzenegger tut Selbiges mit dem markanten „Hasta la vista, baby!“ in „Terminator 2“. Egal ob in diesen Blockbustern oder in weiteren Filmen wie „Indiana Jones“, „Bad Boys“, „Rush Hour“ oder „Lethal Weapon“ - in krachenden Actionfilmen und Actionkomödien werden lustige Dinge gekonnt mit Action vermischt. Meist originell verpackt, und immer spektakulär sowie mit stimulierenden Aktionen.

Eben genauso, wie sich eine Fahrt mit einem der aktuellen Sportcarver auf der Piste anfühlt. Eine Mischung aus Vollgas-Action, die einem in der Regel Racecarver bescheren, und agilem Kurvenvergnügen auf höchstem Niveau, wie es sonst nur Slalomcarver ermöglichen. „Die Sportcarver sind vor allem für den Pisteneinsatz ausgelegt, da sie die Fahreigenschaften – die Agilität eines spritzigen Slalomcarvers und die rennsportlichen Gene eines Racecarvers – miteinander vereinen“, erläutert Florian Schmidt, einer der beiden Leiter des DSV skiTEST. Auf der Piste sorgen die Ski, trotz der im Vergleich zu den hochsportlichen Race- und Slalomcarvern häufig etwas breiteren Geometrie, aufgrund ihrer Vielseitigkeit für enorm viel Fahrspaß.

„Und da die Ski mit den aktuellsten Materialien und Technologien ausgestattet sind, bieten die Sportcarver auch bei höherem Tempo und längeren Kurven Sicherheit und Tempofestigkeit“, erläutert Florian Eigler, der neu zum Profi-Testeam des DSV skiTEST gestoßene, ehemalige Weltcup-Skicrosser, seine Fahreindrücke. „Die Skifahrer, die sich für einen Sportcarver der aktuellen Generation entscheiden, bekommen ein extrem hochwertiges Produkt, mit dem sie von morgens bis abends bei kurzen, mittleren und langen Turns enorm viel Freude haben.“ Und das Schöne dabei ist, dass diese Fahrfreude sich mit deutlich weniger Kraftaufwand als bei den Race- und Slalomcarvern genießen lässt. Daher sind die Sportcarver der aktuellen Generation prädestiniert für all diejenigen, die es etwas gemütlicher angehen lassen, aber nicht auf das packende Kurvenfeeling der hoch sportlichen Raceoder Slalomcarver verzichten möchten. „Die Abstimmung der Ski in Bezug auf Geschmeidigkeit/Steifigkeit und Flex ist inzwischen so weit, dass damit auch einem relativ genussvollen Skitag nichts im Wege steht“, bestätigt der zweite Testleiter Andreas König. „Wenn man es allerdings drauf anlegt, wird man durch große Zuverlässigkeit und nahezu kompromisslose Führungsstärke belohnt.“

Ganz entgegen dem Zitat „Ich bin zu alt für so eine Scheiße!“, von Danny Glover, der in Lethal Weapon den alteingesessenen Polizisten Roger Murtaugh spielt, sind die Sportcarver aufgrund ihrer Kombination aus Tempofestigkeit, Gutmütigkeit und vor allem Breitbandigkeit ideal für einen Großteil der Skifahrer, egal welchen Alters. In sportlicher Hinsicht haben die Modelle Atomic Redster X9 und Salomon S/Max Blast die Tester des Profi-Testteams beim diesjährigen DSV skiTEST in Obergurgl am meisten überzeugt. Sie wurden daher mit dem SportTIPP ausgezeichnet. Noch breitbandiger und variabler präsentierten sich die Modelle Head Supershape e-Speed, Nordica Dobermann Spitfire Pro 70 und Völkl Deacon 74, die folglich als Alleskönner in dieser Kategorie ausgezeichnet wurden. Eine Kategorie, die – genau wie eine gute Actionkomödie – perfektes Timing mit viel Spaß und einem furiosen Finale kombiniert.

SCHON GEWUSST...? Auch bei den aktuellen Sportcarver-Modellen gilt: Der Holzkern ist das wichtigste Bauteil in einem hochwertigen Ski und hat massiven Einfluss auf die Fahrperformance und die dämpfenden Eigenschaften des Skis. Zwischen der Oberfläche beziehungsweise dem Belag des Skis sowie dem Holzkern liegen Laminate aus Glasfaser-, Titan- oder Carbon- Einlagen für den in dieser Kategorie erforderlichen Mix aus Torsionssteifigkeit, Dämpfungseigenschaften und Reaktionsfreudigkeit. Kombiniert mit einer flexibleren Platte unter der Bindung lassen sich die Sportcarver, ohne groß an Laufruhe einzubüßen, somit noch geschmeidig flexen.

 

DSV aktiv SportTIPP
ATOMIC
REDSTER X9 S
999,99 € (inkl. Bindung)
169, 175, 181 cm
114-65,5-99,5 mm (15,4 m bei 175 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Ein sehr sportlicher Si, der sich vor allem in mittleren und langen Radien und in höheren Geschwindigkeiten zu Hause fühlt. Liegt stets sehr souverän und lässt sich in allen Radien präzise steuern. Überzeugt durch seine Breitbandigkeit die harmonischen Fahreigenschaften und seine Race-Gene.
BLIZZARD
QUATTRO RS 70
1.000,00 € (inkl. Bindung)
160, 165, 170, 175, 180 cm
121-70-102 mm (15,5 m bei 175 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Ein ebenso harmonischer wie sehr sportlicher Si, der auf die Kante will, denn hier weiß er in allen Schwungradien zu überzeugen. Fordert von seinem Fahrer eine aktive Fahrweise ein, belohnt ihn aber auch mit viel Laufruhe, präzisen Steuereigenschaften und vermittelt ein hohes Maß an Sicherheit.
DYNASTAR
SPEEDZONE 12 TI KONECT
699,99 € (inkl. Bindung)
158, 166, 174, 182 cm
121-72-106 mm (15 m bei 174 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Der charaktervolle Ski fordert von seinem Fahrer eine gefühlvolle und nicht zu schnelle Fahrweise. Will auf die Kante, benötigt hier dann aber konsequente Steuerimpulse über den kompletten Kurvenverlauf. Gut in kurzen, bis mittleren Radien und bei moderaten Geschwindigkeiten.
ELAN
AMPHIBIO 18 TI2 FUSION X
849,95 € (inkl. Bindung)
160, 166, 172, 178 cm
121-73-104 mm (17 m bei 178 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Der Ski will von seinem Fahrer stets aktiv gefahren werden und präsentiert sich über den gesamten Schwungverlauf lebendig. Gewinnt mit zunehmendem Schaufel- und Kantendruck an Stabilität. Gut in mittleren Radien auf der Kante - hier liegt er angenehm stabil und lässt sich harmonisch steuern.
FISCHER
RC4 WC CT
999,99 € (inkl. Bindung)
165, 170, 175, 180, 185 cm
113-65-98 mm (15,5 m bei 175 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Ein hochsportlicher Ski, der einen Fahrer sucht, der sich bevorzugt in mittleren, bis langen Radien auf der Kante austoben möchte. Hier liegt er souverän und lässt sich durch nichts aus dem Konzept bringen. Will stets aktiv gefahren werden und präsentiert sich mit viel Race-Potenzial kompromisslos auf der Kante.
DSV aktivo
HEAD
SUPERSHAPE E-SPEED
850,00 € (inkl. Bindung)
156, 163, 170, 177, 184 cm
122-68-104 mm (15,3 m bei 177 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Äußerst ausgewogener sportlicher Ski, der sowohl kurze als auch lange Radien mag. Überzeugt durch seine Harmonie und die präzise Abstimmung. Vermittelt in jeder Fahrsituation ein hohes Maß an Sicherheit. Wer bereit ist etwas zu investieren, bekommt von diesem Ski enorm viel Fahrperformance zurück
K2
DISRUPTION MTI
799,95 € (inkl. Bindung)
165, 170, 175, 180 cm
118-74-103 mm (18,2 m bei 175 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Der Ski fordert eine aktive Fahrweise von seinem Fahrer und fühlt sich vor allem in mittleren und langen Radien auf der Kante sehr wohl. Zieht präzise aus der Kurve heraus, könnte insgesamt aber etwas agiler sein. Gut für sportliche Fahrer, die bereit sind auch mal ein paar Körner zu investieren.
KÄSTLE
MX75
949,00 €
151, 158, 165, 172, 179 cm
124-75-103 mm (15,4 m bei 172 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Der Ski fordert seinen Fahrer vom ersten Schwung an und muss sehr konzentriert und mit Bedacht gefahren werden. Geht in mittleren Radien ganz gut, wenn es nicht zu schnell dahin geht. Ansonsten präsentiert er sich bei hohen Geschwindigkeiten und im gerutschten Zustand recht nervös und charaktervoll.
DSV aktivo
NORDICA
DOBERMANN SPITFIRE PRO 70
699,99 € (inkl. Bindung)
160, 165, 170, 175 cm
121-70-101 mm (15,5 m bei 175 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Ein durchweg harmonischer Ski, der sich in allen Radien schön präzise steuern lässt und trotzdem über ein hohes Maß an Sportlichkeit verfügt. Top in mittleren und langen Radien. Der Ski präsentiert sich aber insgesamt angenehm variabel. Verzeiht zudem den einen oder anderen Fahrfehler und macht richtig Spaß.
ROSSIGNOL
REACT 10 TI
679,99 € (inkl. Bindung)
160, 168, 176, 182 cm
124-75-110 mm (15 m bei 176 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Der Ski will von seinem Fahrer konzentriert, am liebsten nah an seinem vorgegebenen Radius und bei nicht zu hohem Geschwindigkeiten gefahren werden. Er liegt auch bei gerutschten und gedrifteten Schwüngen recht problemlos. Insgesamt ein braver, gutmütiger Ski - mit nicht zu sportlicher Ausrichtung.
DSV aktiv SportTIPP
SALOMON
S-MAX BLAST
899,99 € (inkl. Bindung)
160, 165, 170, 175, 180 cm
121-72-106 mm (16 m bei 175 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Ein sehr sportlicher und kompromissloser Ski, der einen kräftigen Fahrer braucht, der bereit ist ihn konsequent auf der Kante zu fahren. Hier lässt er sich in mittleren und langen Radien auch bei hohem Tempo durch nichts aus der Ruhe bringen. Extrem laufruhig und in allen Radien präzise steuerbar.
DSV aktivo
VÖLKL
DEACON 74
880,00 € (inkl. Bindung)
163, 168, 173, 178 cm
125-74-104 mm (16 m bei 173 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Eignung 0% 100%
Ein angenehm leicht zu fahrender, harmonisch abgestimmter Ski, der sich einfach rutschen und driften lässt, aber auch sportlich auf der Kante alles ganz entspannt mitmacht. Verzeiht durchaus den einen oder anderen Fahrfehler. Vermittelt viel Fahrspaß und lässt sich in allen Radien sehr präzise steuern.

DSV aktiv Alleskönner

Diese Prämierung zeichnet Skimodelle aus, die durch ihre große Vielseitigkeit und den breitbandigen Einsatzbereich überzeugen.

DSV aktiv SportTIPP

Diese Prämierung zeichnet Skimodelle aus, die durch ihre äußerst sportliche Fahrperformance überzeugen.

DSV aktivTIPP

Diese Prämierung aus dem Einzeltest und Tourenbereich zeichnet Skimodelle aus, die aufgrund ihrer Innovationskraft und Fahrperformance überzeugen.

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